Relation entre balle à billes en acier balistique et productivité

Le moulin du moulin à billes est principalement généré par une boule d'acier. Le fonctionnement du moulin à billes est d'abord nécessaire pour étudier le mouvement des billes d'acier. La boule d'acier dans le moulin à billes est composée de plusieurs boules stratifiées, et il y a un point de séparation Dans chaque couche sphérique et de la chute de points, bien que les coordonnées du point de chute de chaque couche soient différentes, elles ont les mêmes conditions de collecte, les coordonnées de chaque point de secours sont différentes, mais elles sont également conformes aux mêmes conditions géométriques. Pour connaître ces deux conditions géométriques, la connexion entre ces deux points de tournage est, la trajectoire de la boule d'acier et le point de chute. À partir de la loi sur les mouvements de la boule d'acier dans le moulin à billes, il est entendu que la forme de la distribution géométrique de la boule d'acier dans le moulin est clairement constatée que le cylindre est principalement divisé en quatre régions différentes. 1. Zone de la carrière: la partie de ligne ombragée solide de la figure, la boule d'acier est déplacée et le minerai est pris en sandwich entre les boules d'acier. 2, la zone d'accélérateur: la partie Flyas sur la figure, indiquant la zone de chute de la boule d'acier. Dans ce processus, la balle d'acier n'a pas de fraisage avant de tomber dans la zone inférieure BB, le minerai est soumis à l'impact de la boule d'acier. 3, zone en forme de rein: une partie du centre de la moulin à balle, le mouvement parabolique et rond de la balle d'acier est difficile à distinguer. La balle d'acier dans la ligne ombragée non peinte n'est péristalisée et le moulin est très faible et l'effet de rectification du moulin à billes est très pauvre. 4, Zone vierge: Il n'y a pas de balle d'acier dans le mouvement de la lune en dehors du parabolique, il n'y a pas d'effet de fraisage. Lorsque la vitesse est faible, la balle d'acier n'est pas loin et la zone vide est grande. La vitesse est trop élevée, la balle d'acier est loin, bien que la zone vide soit petite, mais la boule d'acier provoque une usure sévère sur le cylindre ou la doublure.